ทางหลวงชนบท ลุยสร้างถนน ชพ.4035 ชุมพร เชื่อมสนามบิน-รถไฟรางคู่ คาดเสร็จปี 70

ข้อมูลที่ยืนยันแล้ว

✓ ทางหลวงชนบท ลุยสร้างถนน ชพ.4035 ชุมพร เชื่อมสนามบิน-รถไฟรางคู่ คาดเสร็จปี 70 (70%)

รายละเอียด

ทางหลวงชนบท ลุยสร้างถนน ชพ.4035 ชุมพร เชื่อมสนามบิน-รถไฟรางคู่ คาดเสร็จปี 70

กรมทางหลวงชนบทไม่รอช้า! เร่งสร้างถนนสาย ชพ.4035 จังหวัดชุมพร กว่า 13 กม. เชื่อมโยงการคมนาคม บก - ราง - อากาศ รองรับการเดินทางเข้าสู่สนามบินและสถานีรถไฟรางคู่ หนุนเศรษฐกิจการขนส่ง ยางพารา - ปาล์มน้ำมัน ให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น คาดแล้วเสร็จปี 2570

นายพิชิต หุ่นศิริ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.)  เปิดเผยว่า เพื่อเสริมสร้างโครงข่ายการคมนาคมขนส่งในพื้นที่ชนบทให้เกิดความสะดวกรวดเร็ว และสามารถลำเลียงสินค้าทางการเกษตรไปสู่ตลาดต่างภูมิภาคได้อย่างไร้รอยต่อ กรมทางหลวงชนบทจึงมุ่งมั่นพัฒนา ปรับปรุง และขยายเส้นทางจราจรอย่างต่อเนื่อง

ล่าสุดในพื้นที่จังหวัดชุมพร ทช. อยู่ระหว่างการดำเนินโครงการก่อสร้างถนนทางหลวงชนบทสาย ชพ.4035 แยก ทล.3180 - บ้านเนินคีรี อำเภอปะทิว และอำเภอเมือง จังหวัดชุมพร ซึ่งจากการตรวจสอบความคืบหน้าล่าสุดพบว่า โครงการดังกล่าวมีความก้าวหน้าไปแล้วกว่า 30% ปัจจุบันอยู่ระหว่างขั้นตอนการดำเนินงานรองพื้นทางลูกรัง งานวางท่อระบายน้ำ และงานก่อสร้างกำแพงกันดิน โดยมีกำหนดการคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์พร้อมเปิดใช้งานภายในปี 2570 นี้

ซึ่งเมื่อโครงการฯ แล้วเสร็จ จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคมระหว่างจังหวัด อำเภอ ตำบล พัฒนาระบบโลจิสติกส์ของภาคเกษตรกรรมและภาคอุตสาหกรรมในพื้นที่ ทำให้ประชาชนสามารถลำเลียงผลผลิต อาทิ ยางพารา ปาล์มน้ำมัน เข้าสู่ตลาดได้อย่างทันเวลา รวมถึงช่วยลดต้นทุนในการขนส่ง เชื่อมต่อการเดินทางทั้งทางถนน ทางราง ทางอากาศ ให้ประชาชนสัญจรเข้าสู่ท่าอากาศยานชุมพร และสถานีรถไฟรางคู่ ประกอบด้วย สถานีสะพลี สถานีหนองเนียง สถานีนาชะอัง ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพอีกด้วย

สำหรับโครงการดังกล่าว มีระยะทางในการดำเนินงานรวม 13.520 กิโลเมตร เป็นการก่อสร้างถนนผิวจราจรแบบแอสฟัลต์คอนกรีต ขนาด 2 - 4 ช่องจราจร โดยมีการขยายทางแยกบริเวณจุดเชื่อมต่อแยก ทล.3180 ช่วง กม.ที่ 0+000 ขนาด 4 ช่องจราจร ระยะทาง 0.200 กิโลเมตร พร้อมปรับปรุงทางแยกเชื่อมต่อกับทางหลวงท้องถิ่น จำนวน 2 จุด ในบริเวณ กม.ที่ 1+900 และ กม.ที่ 7+800 นอกจากนี้ ยังมีการก่อสร้างงานอำนวยความปลอดภัยบริเวณหน้าโรงเรียนช่วง กม.ที่ 9+172 ตลอดจนมีการก่อสร้างกำแพงกันดิน ก่อสร้างพร้อมขยายความยาวท่อลอดเหลี่ยม การวางท่อระบายน้ำพร้อมบ่อพัก และก่อสร้างรางระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดรางตื้นช่วงบริเวณย่านชุมชน โดยใช้งบประมาณก่อสร้างรวม 164.350 ล้านบาท

อ่านข่าว " นโยบายรัฐ " เพิ่มเติม

แหล่งข้อมูลอ้างอิง