TOYOTA RACING ส่งรถแข่งต้นแบบ TR LH2 Racing พลังงานไฮโดรเจนลุยสนาม Le Mans
TOYOTA RACING เตรียมสร้างประวัติศาสตร์ ส่งรถแข่งต้นแบบขุมพลังไฮโดรเจนเหลว "TR LH2" วิ่งสาธิตครั้งแรกที่การแข่งขันใน Le Mans
สรุปสั้น
TOYOTA RACING เตรียมสร้างประวัติศาสตร์ ส่งรถแข่งต้นแบบขุมพลังไฮโดรเจนเหลว "TR LH2" วิ่งสาธิตครั้งแรกที่การแข่งขันใน Le Mans
ข้อมูลที่ยืนยันแล้ว
✓ TOYOTA RACING ส่งรถแข่งต้นแบบ TR LH2 Racing พลังงานไฮโดรเจนลุยสนาม Le Mans (70%)
รายละเอียด
TOYOTA RACING เตรียมสร้างประวัติศาสตร์ ส่งรถแข่งต้นแบบขุมพลังไฮโดรเจนเหลว "TR LH2" วิ่งสาธิตครั้งแรกที่การแข่งขันใน Le Mansเมื่อวันที่ 3 มิ.ย. 69 ที่ผ่านมา TOYOTA RACING เตรียมจัดการขับสาธิตต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรกสำหรับรถแข่งต้นแบบ TR LH2 ที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเหลว ในสัปดาห์หน้าที่สนาม Circuit de la Sarthe ซึ่งเป็นสถานที่จัดการแข่งขันรายการ Le Mans 24 ชั่วโมง ครั้งที่ 94สำหรับรถแข่งต้นแบบ TR LH2 ถูกสร้างขึ้นบนแชสซี (โครงสร้างตัวถัง) เดียวกับรถไฮเปอร์คาร์ TR010 HYBRID ซึ่งจะลงแข่งขันในรายการ Le Mans 24 ชั่วโมง ในวันที่ 13-14 มิถุนายน 2569 นี้ โดยมีจุดประสงค์เพื่อต่อยอดการพัฒนาเทคโนโลยีไฮโดรเจนในวงการมอเตอร์สปอร์ต โดยในวันพฤหัสบดีที่ 11 มิถุนายน และวันเสาร์ที่ 13 มิถุนายน รถแข่งต้นแบบ TR LH2 จะวิ่งสาธิตรอบสนาม Circuit de la Sarthe ระยะทาง 13.626 กิโลเมตร เพื่อถ่ายทอดเสียงและสัมผัสของเครื่องยนต์สันดาปไฮโดรเจนสู่แฟนๆ รอบสนาม สำหรับกิจกรรมนี้จัดขึ้นเพื่อสนับสนุนการพัฒนาเทคโนโลยีและโครงสร้างพื้นฐานด้านไฮโดรเจนอย่างต่อเนื่องของโตโยต้า รวมถึงช่วยสร้างเครือข่ายความสัมพันธ์เพื่อขยายความเป็นไปได้ของพลังงานไฮโดรเจนผ่านความท้าทายในกีฬามอเตอร์สปอร์ต ทั้งนี้ โตโยต้าได้รับเอาความท้าทายในการพัฒนาเครื่องยนต์ไฮโดรเจนในกีฬามอเตอร์สปอร์ต โดยเริ่มต้นจากการส่งทีม Rookie Racing เข้าร่วมแข่งขันในรายการ Japanese Super Taikyu ด้วยรถแข่งรุ่น ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept ซึ่งรถรุ่นนี้ใช้เชื้อเพลิงก๊าซไฮโดรเจนมาตั้งแต่ปี 2021 ก่อนที่จะมีการนำรถยนต์ที่ใช้ไฮโดรเจนเหลวมาเปิดตัวและใช้งานตั้งแต่ปี 2023 เป็นต้นมา สำหรับการใช้เครื่องยนต์ไฮโดรเจนในการแข่งขันแรลลี่นี้มีขึ้นเป็นครั้งแรกปี 2022 เมื่อรถแข่ง GR Yaris H2 วิ่งสาธิตในการแข่งขันรายการ Ypres Rally ซึ่งเป็นหนึ่งในสนามแข่งขันของรายการ FIA World Rally Championship ความก้าวหน้าในการพัฒนาได้ถูกนำเสนออีกครั้งเมื่อรถรุ่น GR Yaris Rally2 H2 Concept ทำการวิ่งสาธิตในรายการ Rally Finland ปี 2025 และรายการ Rallye Monte-Carlo ของปีนี้ในปี 2023 รถรุ่น ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept ได้วิ่งสาธิตรอบสนาม Circuit de la Sarthe ในขณะที่รถยนต์ต้นแบบเครื่องยนต์ไฮโดรเจนอย่าง GR H2 Racing Concept ได้ถูกนำมาจัดแสดงเพื่อเผยให้เห็นถึงความเป็นไปได้ของการแข่งขันในรุ่นพลังงานไฮโดรเจนในอนาคตที่รายการ Le Mans นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา การพัฒนาเทคโนโลยีก็เดินหน้าอย่างจริงจัง จนก้าวไปสู่ความสำเร็จอีกขั้นด้วยการเปิดตัวรถรุ่น GR LH2 Racing Concept ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนเหลวเมื่อปีที่แล้วที่ Le Mans หนึ่งปีต่อมา TOYOTA RACING ได้ก้าวไปอีกขั้นในเส้นทางดังกล่าว ด้วยการจัดการขับสาธิตต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรกสำหรับรถแข่งต้นแบบ TR LH2 ก่อนที่จะลงวิ่งสาธิตรอบสนาม รถแข่งต้นแบบ TR LH2 จะถูกนำมาจัดแสดงให้แฟน ๆ ได้ชมที่ Hydrogen Village ซึ่งเป็นนิทรรศการเทคโนโลยีไฮโดรเจนที่ประกอบไปด้วยข้อมูลและยานยนต์ต่าง ๆ ที่สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของโตโยต้า (TOYOTA) ในการสร้างสังคมที่มีความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon-neutral society) โดยนิทรรศการ Hydrogen Village จะเปิดทำการอย่างเป็นทางการในวันพุธที่ 10 มิถุนายนนี้